Heavy duty

Multifunkcionalno motorno ulje za teška dizelska vozila s ekskluzivnom formulacijom, razvijeno za sveobuhvatnu zaštitu modernih i starijih motora, idealno kao ulje za miješane vozne parkove za europske, američke i japanske dizelske i benzinske motore. Poboljšano baznim uljima sintetičke tehnologije, rezultira ekonomičnom uštedom goriva, pruža izvrsnu zaštitu protiv taloga u cijevima i turbomotorima te zaštitu od trošenja bregaste osovine. Pripremljeno s posebnim paketima aditiva s ciljem duljeg održavanja visokih performansi, ovo je dugotrajno motorno ulje za dizelske motore poboljšanih performansi koje omogućava prelaženje većih udaljenosti i smanjenje troškova zahvaljujući dugim intervalima zamjene ulja. Razvijeno za održavanje performansi u najzahtjevnijim cestovnim i klimatskim uvjetima.

SPECIFIKACIJE I ODOBRENJA:API CI-4/SL, ACEA E7-16, ACEA E7-22, Daimler Truck DTFR 15B110 (MB 228.3), MAN Truck & Bus M3275, Volvo VDS-3, MTU Type 2, Renault Trucks RLD, RLD-2, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20076/77/78, Caterpillar ECF-2, ECF-1-a, Global DHD-1, Deutz DQC III-18, Detroit Diesel DDC 93K215

Motorno ulje za teška dizelska vozila najnovije generacije temeljeno na tehnologiji Low-SAPS za zaštitu sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova u teškim vozilima, kamionima, autobusima i građevinskim strojevima. Posebno formulirano za najnovije motore Euro 5 i Euro 4 s filtrom DPF i motore Euro 4 s jedinicama SCR, omogućava vrhunske performanse i zaštitu i za Euro 3 i starije motore iz Europe SAD-a i Japana. Pruža vrhunsku učinkovitost u europskim dizelskim motorima za teška vozila velike brzine te je predviđeno ili prikladno za Daimler, Volvo i MAN motore u svim radnim uvjetima. Prikladno i za autobusne i kamionske motore pogonjene 100 %-tnim SPP-om, ali kojima je potreban relativno visok ukupni bazni broj za odgovarajuću kontrolu taloga i trošenja (npr. MB, Volvo i MAN). Univerzalno ulje za Mack, Cummins, Caterpillar i većinu japanskih motora.

SPECIFIKACIJE I ODOBRENJA:API CI-4, ACEA E8/E11/E7-22, Daimler Trucks DTFR 15C110 (ex MB 228.51), MAN M3477/M3271-1/M3271-3, MTU Type 3.1, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2/RXD/RGD, MAC EO-N, Cummins CES 20076/77, Deutz DQC IV-18LA/DQC TTCD, JASO DH-2, Caterpillar ECF 1a

Sintetičko i robusno motorno ulje za teške dizelske motore i široku primjenu, razvijeno prema strogim standardima za potrošnju ulja i emisije ispušnih plinova, koje zadovoljava sve trenutačne zahtjeve kvalitete za europska, američka i japanska ulja za dizelske i benzinske motore. Naročito prikladno za teške dizelske motore kamiona, autobusa i građevinskih strojeva, a može se upotrijebiti i za benzinske, LPG i lake dizelske motore automobila i lakih komercijalnih vozila, s ili bez turbopunjača, katalizatora, zajedničkog visokotlačnog spremnika. Ovo ulje za kombinirane vozne parkove idealno je za korisnike voznih parkova zahvaljujući duljim intervalima zamjene ulja, što rezultira ekonomičnom manjom potrošnjom ulja i goriva te uštedom na troškovima održavanja. Zadovoljava stroge standarde za taloge na kruni klipa, žlijebu gornjeg klipnog prstena i ostalim klipovima. Zahvaljujući sintetičkom sadržaju, performansama nadmašuje konkurentna mineralna ulja u najtežim uvjetima na autocesti i van nje.

SPECIFIKACIJE I ODOBRENJA: API CI-4 Plus/CI-4/SL, ACEA A3/B4/E7, Global DHD-1/DLD-1/DLD-3, Volkswagen VW 500.00/505.00, Mercedes-Benz MB 228.3/228.1/229.1, Volvo VDS-2/VDS-3, MAN 3275/271, Iveco Long Drain, JASO DH-1, Allison C-4, MTU Type 2, DDC Oil Category 2, Cummins 20071/72/76/77/78, Renault RD/RLD/RLD-2, ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07C, Mack EO-M+, CAT ECF-1/ECF-2, Deutz DQC II, Skoda-Liaz 258-3

Univerzalno motorno ulje izvrsne sposobnosti čišćenja, razvijeno kako bi zadovoljilo razne zahtjeve za ulja i emisiju ispušnih plinova u pogledu porasta viskoznosti i trošenja. Posebno je prikladno za primjene u kombiniranim voznim parkovima, npr. u benzinskim, LPG i dizelskim motorima, s ili bez turbopunjača i/ili katalizatora. Osim toga, zadovoljava stroge standarde za taloge na kruni klipa, žlijebu gornjeg klipnog prstena i ostalim klipovima te premašuje potrebe proizvođača u automobilskom sektoru.

SPECIFIKACIJE I ODOBRENJA: API SL/CF/CG-4, ACEA A3/B3/B4/E2, Mercedes-Benz MB 229.1/228.3, MAN M3275, MTU Type 2, Volvo VDS, Allison C-4 Level

Tradicionalno ulje za dizelske motore za optimalno podmazivanje u starijim osobnim automobilima i lakim komercijalnim vozilima opremljenima benzinskim, LPG i dizelskim motorima. Prikladno je za motore s turbopunjačem, tehnologijom višestrukih ventila i katalizatorom, a sadržava i posebne aditive koji sprječavaju zgušnjavanje ulja uslijed oksidacije, čak i pri visokim temperaturama. Zahvaljujući stabilnom sredstvu za poboljšanje indeksa viskoznosti, viskoznost se gotovo uopće
neće smanjiti: kao rezultat toga, ovo će ulje stvoriti snažan film između pokretnih dijelova.

SPECIFIKACIJE I ODOBRENJA: API SG/CF-4, MIL-L-46152, MIL-L-2104D

Najmodernije motorno ulje za teška dizelska vozila najnovije generacije temeljeno na tehnologiji Low-SAPS za zadovoljavanje najnovijih specifikacija proizvođača teške opreme i zaštitu sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova u teškim vozilima, kamionima, autobusima i građevinskim strojevima. Razvijeno s niskom viskoznosti radi još bolje uštede goriva i smanjenja emisija, omogućava optimalne performanse u najnovijoj generaciji motora Euro 6 opremljenih filtrom DPF. Pruža vrhunsku učinkovitost i zaštitu, izvrsne performanse u europskim dizelskim motorima za teška vozila velike brzine te je predviđeno ili prikladno za najnovije Daimler, Volvo i MAN motore koji rade u svim radnim uvjetima.

SPECIFIKACIJE I ODOBRENJA:API CK-4/ SN Plus, ACEA E6/E7/E9-16, ACEA E7/E11-22, Daimler Truck DTFR 15C120/110/100 (ex MB 228.52/228.51/228.31), MB235.28, MAN Truck & Bus M3775, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3, MACK EOS-4.5, Cummins CES 20086, Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, Detroit Diesel DFS 93K222, Scania LDF-4, Voith Class B